Die Geschichte der GKB

Die GKB - 2011

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2011: Implementierung neuer Technik

S 61Spätestens ab dem Fahrplanwechsel, also mit 11. Dezember 2011 sind alle 13 Gelenktriebwagen der GKB formal im Regelbetrieb unterwegs. Die neuen Stadler Gelenktriebwagen 2/8 bedienen, neben den Linien S7 und S61, nun auch die neue Linie S6 welche bereits über die Koralmbahnstrecke nach Deutschlandsberg geführt wird. In den Hauptverkehrszeiten werden als zusätzliche Verstärker vorerst weiter die Doppelstockgarnituren eingesetzt.

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