Die Elektrifizierung der weststeirischen Regionalbahnstrecken und der Ausbau der Infrastruktur durch die ÖBB-Infrastruktur AG gehen voran. Am 4. August 2025 hat das elektrische Zeitalter bei der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH begonnen. Auch die RegioBus-Angebote werden noch weiter verbessert und außerdem bietet die GKB stimmige Mikro-ÖV-Lösungen als Alternative zum Individualverkehr an. Die GKB entwickelt die Mobilität in der Weststeiermark weiter und will zukünftig ein umfassendes Mobilitätsangebot bereitstellen:
Für diese zukunftsweisenden Elektrifizierungs- und Bahnausbauprojekte sind jedoch längere Streckensperren durch den Infrastrukturbetreiber mit Schienenersatzverkehren und Sonderfahrplänen notwendig. Außerdem ist bis 2028 mit zeitweisen Beeinträchtigungen im Betriebslauf zu rechnen. Alle Fahrgastinformationen der GKB - insbesondere aufgrund von Baumaßnahmen - finden sich unter: Schienenersatzverkehr oder Fahrgastinformation
GKB nimmt 37 neue hochmoderne Linienbusse in Betrieb
Die jüngsten Angebotsausweitungen durch den steirischen Verkehrsverbund bringen einen weiteren Qualitätsschub für die Busfahrgäste und den Schulbusverkehr in der Südweststeiermark: Die GKB bedient seit 14. Dezember viele Buslinien des RegioBus Steiermark im Großraum Deutschlandsberg. Dafür beschaffte die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH insgesamt 37 neue, hochmoderne und ausschreibungskonforme Linienbusse. Das Mobilitätsunternehmen investierte in die neuen Fahrzeuge in Summe insgesamt rund 11,3 Millionen Euro. Bis Anfang Mai wird die GKB die neuen fahrgast- und umweltfreundlichen Low Entry-Busse der Marke MAN flächendeckend in Betrieb nehmen. Damit macht die GKB einen weiteren großen Schritt in Richtung noch mehr moderne öffentliche Mobilität für die Südweststeiermark.
Steirische Öffis weiter im Aufwind
Die steirischen Öffis blicken auf ein ereignisreiches Jahr zurück und stellen die Weichen für 2026. Beim vierten „Tag der steirischen Öffis“ ziehen Landesrätin Claudia
Holzer und der Verkehrsverbund Steiermark Bilanz und geben einen Ausblick auf die zentralen Projekte des laufenden Jahres.
Nach Inbetriebnahme der Koralmbahn sollen bis 2033 die Bahnstrecken von Graz über Lieboch nach Köflach bzw. von Lieboch bis Wettmannstätten vollständig elektrifiziert und modernisiert werden.
Rechtzeitig zur Fertigstellung der Koralmbahn wurde planmäßig der Abschnitt von Graz über Wettmannstätten nach Wies-Eibiswald fertiggestellt und der neue Bahnhof Weststeiermark ging in Betrieb. Damit ist ein wichtiger Meilenstein erreicht, der den weiteren Weg für eines der größten Elektrifizierungsprojekte Österreichs ebnet. Wie es konkret weitergeht, darüber wurden kürzlich alle Gemeindevertreter:innen von den ÖBB im Rahmen eines Infotages informiert:
GKB
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