Schon mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 sollen die ersten elektrischen Regionalzüge der GKB als Zubringer zum internationalen Fernverkehr auf der neuen Koralmbahn fungieren, dann will die GKB auf der S-Bahn-Linie S6 mit dem elektrischen Betrieb beginnen. Dafür wird vorerst eine Übergangslösung realisiert, bei der technisch geeignete und zeitnah verfügbare Fahrzeuge zeitlich befristet eingesetzt werden. Mittelfristig wird die GKB jedoch eine größere Anzahl neuer hochmoderner Elektrotriebwagen beschaffen, plant zudem bereits neue Instandhaltungsanlagen und wird sich nach Möglichkeit in die zukünftige Fahrplangestaltung einbringen. Ziel der GKB ist die Bereitstellung eines umfassenden Mobilitätsangebots im Bahn-, Bus- und Mikro-ÖV-Bereich für die Südwest- und Weststeiermark sowie den steirischen Zentralraum!

Aufgrund der straffen Zeitpläne des Infrastrukturbetreibers für die vielen Bauprojekte und weil die Arbeiten bei laufendem Betrieb realisiert werden müssen, sind neben den Streckensperren und Schienenersatzverkehren teilweise auch Nacht- und Wochenendarbeiten nötig. Große Einschränkungen und Belastungen für Anrainer:innen, Anwohner:innen oder Fahrgäste sollen laut Infrastrukturbetreiber nach Möglichkeit vermieden werden, sind aber nicht auszuschließen. Die GKB bittet die Fahrgäste, schon vorab, um Verständnis und Entschuldigung für mögliche Unannehmlichkeiten!

Für Informationen bezüglich Elektrifizierung und Infrastrukturausbau wenden Sie sich bitte direkt an die ÖBB-Infrastruktur AG!