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GKB entwickelt die Mobilität in der Weststeiermark

Die Elektrifizierung und der Bahnausbau der weststeirischen Regionalbahnstrecken durch die ÖBB-Infrastruktur AG gehen voran. Für die zukunftsweisenden Elektrifizierungs- und Bahnbauprojekte sind jedoch immer wieder längere Streckensperren mit Schienenersatzverkehren durch den Infrastrukturbetreiber notwendig, teilweise müssen auch befristete Sonderfahrpläne in Kraft gesetzt werden. Außerdem ist generell mit Beeinträchtigungen im Betriebslauf zu rechnen. Alle Informationen der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH zu Schienenersatzverkehren und Sonderfahrplänen, insbesondere aufgrund von Baumaßnahmen, finden sie unter: Schienenersatzverkehr (gkb.at) Für alle Informationen zu Bauprojekten oder zum Baufortschritt wenden Sie sich bitte an die ÖBB-Infrastruktur AG.

Schon mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 sollen die ersten elektrischen Regionalzüge der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH als Zubringer zum internationalen Fernverkehr auf der neuen Koralmbahn fungieren, dann will die GKB auf der S-Bahn-Linie S6 mit dem elektrischen Betrieb beginnen. Daher wird in der Südweststeiermark mit Nachdruck am Ausbau der Bahn- bzw. Regionalbahninfrastruktur gearbeitet. Die GKB wird neue Elektrotriebwagen beschaffen, plant neue Instandhaltungsinfrastruktur und bringt sich in die zukünftige Fahrplangestaltung ein.

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Mit dem Klimaticket kostenlos regioMOBIL fahren!

Seit 2021 bietet das Mikro-ÖV-System regioMOBIL in der Südweststeiermark eine praktische Alternative zum eigenen Auto. Mit regioMOBIL kommt man ohne eigenen Pkw kostengünstig von A nach B. Vor allem für Pendler:innen ist regioMOBIL eine ideale und wichtige Ergänzung zum öffentlichen Verkehr.
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Ab heute verbindet das Mikro-ÖV-Angebot flux Orte, Menschen und Möglichkeiten in der Region. Das neue Sammeltaxi im Steirischen Zentralraum bringt Nutzer:innen in über 40 Gemeinden in Graz-Umgebung, Voitsberg und Stadtrandgebieten von Graz ans Ziel.
Neue Nahverkehrsdrehscheibe für Deutschlandsberg eröffnet

GKB übergibt modernen Nahverkehrsknoten an Bevölkerung

Am 16. Juni 2024 übergab die Geschäftsführung der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH nach dreijähriger Bauzeit die neue regionale Nahverkehrsdrehscheibe von Deutschlandsberg der Öffentlichkeit. Der zum multifunktionalen Nahverkehrsknoten erweiterte Bahnhof erfüllt nun alle Anforderungen moderner Mobilität: So ermöglicht die Verlängerung des Inselbahnsteigs auf 200 Meter zukünftig die Abfertigung von Zuggarnituren mit mehr Fahrgastkapazität.
Eröffnung der Nahverkehrsdrehscheibe in Deutschlandsberg

Wir freuen uns Sie bei der Eröffnungsfeier der Nahverkehrsdrehscheibe in Deutschlandsberg begrüßen zu dürfen: Zusätzlich zum Sonderzug der GKB mit dem "Roten Blitz" für Ehrengäste und Interessierte von Graz nach Deutschlandsberg wird es vor Ort einen Festakt und ein Bahnhofsfest für die Bevölkerung geben. Schauen Sie vorbei:
Detaillierte Informationen und das Programm finden Sie unter PDF Hochformat.
GKB: Neuer Busbahnhof an der S-Bahn

GKB präsentiert neue Bushaltestellenanlage in Söding-Mooskirchen

Die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH präsentierte den Projektpartnern bei einem Ortstermin am 29. April 2024 die neu errichtete RegioBus-Haltestellenanlage beim Bahnhof Söding-Mooskirchen. Der großzügig angelegte neue lokale Busbahnhof ist barrierefrei und mit drei Busbuchten ausgestattet, sodass der wichtige Umsteigepunkt am Bahnhof Söding-Mooskirchen ab jetzt gleichzeitig von drei Buslinien bedient werden kann. Neue gläserne Wartehäuschen schützen die Busreisenden nun vor Wind und Wetter. Zudem rückten die drei Bushaltestellen näher an den Bahnsteigzugang, wodurch sich die Umsteigewege zwischen RegioBus und S-Bahn Steiermark erheblich verkürzen. „Damit erleichtert die neue funktionale Öffi-Schnittstelle den Fahrgästen nicht nur die Nutzung des lokalen Nahverkehrs, sondern sie vereinfacht auch den Umstieg auf die S-Bahn,“ erläutert Geschäftsführerin Dr. Barbara Kleinert von der GKB die Vorteile der neuen Haltestellenanlage. Im Zuge der Errichtungsarbeiten konnte außerdem die P&R-Anlage beim Bahnhof um sieben zusätzliche Autoabstellplätze erweitert und mit Bäumen begrünt werden.
Österreichs Privatbahnen erreichen 2023 neuen Fahrgastrekord

Österreichs private Regionalbahnen legten im Vorjahr um 14 Prozent an Fahrgästen zu und hatten 2023 mehr Fahrgäste als vor der Pandemie, wie eine aktuelle Analyse des Verkehrsclub Österreich zeigt.

Die 17 Regionalbahnen, die nicht zur ÖBB gehören, erreichten im Vorjahr gemeinsam einen neuen Fahrgastrekord. In Summe waren mit 38,27 Millionen Fahrgästen um 14 Prozent mehr unterwegs als im Jahr 2022 und um 60 Prozent mehr als im von Pandemie und Lockdowns geprägten Jahr 2020. Der bisherige Höchstwert von 36,26 Millionen Fahrgästen im Jahr 2019 wurde um 5,5 Prozent übertroffen. Österreichs Spitzenreiter war im Vorjahr die „Badner Bahn“. An zweiter Stelle liegt die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit insgesamt rund 6,13 Millionen Fahrgästen nur im Bahnbereich, dazu komm noch einmal knapp 6 Mio. Fahrgäste im Busbereich. Mit einem Plus von 442.000 Fahrgästen erreichte die GKB, trotz einer großen Sommerbaustelle, mit 6,13 Millionen Fahrgästen bereits fast wieder das Niveau vor der Pandemie.