4 | Ausgabe 96 - Dezember 2021 Die von LTE-CEO Ing. Mag. Andreas Mandl vor vielen Jahren entwickelte Vision, einer engen Zusammenarbeit mit Joint-Venture-Partnern im Servicebereich, erblickte nun als Locomotive Maintenance Station (LOCMASTA) das Licht der Welt. Das neue Servicezentrum mit Lokstützpunkt der LTE und ihrer Partner in der Nähe von Wien, wurde fertiggestellt und ging im September 2021 in Betrieb. Nach etwas mehr als einjähriger Bauzeit können dort ab sofort Multisystemlokomotiven gewartet werden. Der Stützpunkt in Gramatneusiedl, ca. 20 Kilometer südöstlich von Wien, wurde aufgrund der strategisch günstigen Lage im Schnittpunkt internationaler Schienengüterverkehrskorridore gewählt. Das LOCMASTA-Areal beherbergt eine ganze Menge. Es werden auf funktionalen Arbeitsständen moderne Multisystemlokomotiven gewartet. Vorerst vom Typ Siemens Vectron und Taurus, langfristig wird das Leistungsspektrum aber auch auf Bombardier Traxx-Lokomotiven ausgeweitet. Auf bis zu sechs Arbeitsständen werden leichte Instandhaltungstätigkeiten („Light Maintenance“) durchgeführt. Neben einem Außen- und Innenlager gibt es im Bürotrakt moderne Arbeitsplätze, flexibel einsetzbare Meeting-, Schulungs- und Sozialräume. Es wurde Aufgrund von Covid-Investitionsprämien für Digitalisierung und Nachhaltigkeit in hochwertige Anlagen, Werkzeuge und Prüfmittel investiert. LOCMASTA hat den Anspruch im Bereich der leichten Instandhaltung einen neuen Standard zu setzen und zur modernsten Lokwerkstatt zu werden. Partner setzen ihr Knowhow ein Teamwork wurde von Anfang an großgeschrieben. So griff man auf das Knowhow aller Joint-Venture-Partner und deren Gesellschafter zurück. In der Projektphase, aber auch im zukünftigen operativen Betrieb, werden Dienstleistungen von LTE, ÖBB und GKB in Anspruch genomLTE | Servicewerkstätte LOCMASTA geht in Betrieb Hochmoderne Arbeitsgrube für Servicearbeiten unter den Schienenfahrzeugen LOCMASTA - Neues Servicezentrum der LTE in Gramatneusiedl fertiggestellt
RkJQdWJsaXNoZXIy NTgxNjc=