Von der Weststeiermark nach Europa

16 nigung nannte sich zunächst „Voitsberg-Köflach- Lankowitzer Steinkohlengewerk - schaft“. Die Unternehmer waren sich einig, dass der Bau einer Eisenbahnlinie für den Fortbestand des profitablen Kohlenbergbaus mittlerweile eine Notwendigkeit darstellte. Dementsprechend schnell wurden die ersten Schritte in diese Richtung eingeleitet. Im selben Jahr wurde das „Eisenbahn Concessions-Gesetz“ erlassen. Dieses hatte auch konkrete Auswirkungen auf die spätere Bahnlinie von Köflach nach Graz. Es schuf nämlich die Grundlage für erste Planungen sowie für Maßnah - men mit vorbereitendem Charakter.

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