17 werden im Zuge einer FMEA-Risikoanalyse bewertet. Durch die Umsetzung der dort empfohlenen Maßnahmen kommt es jedoch zu einer ausreichenden Risikominimierung. Die GKB hat vom BMK bis dato jährlich bedeutsame Infrastrukturtransferzahlungen erhalten, welche für die Zukunft durch die Abspaltung des Bereiches Infrastruktur entfallen. Derzeit beabsichtigt das BMK als Eigentümervertreterin eine Gewinnausschüttung in der Höhe von rund € 33 Mio. Dies würde zu einer beachtlichen Reduktion des Eigenkapitals des Unternehmens führen. In diesem Zusammenhang – insbesondere vor dem Hintergrund des bevorstehenden großen Investitionsprojekts „Werkstätte NEU“ – befindet sich die Geschäftsführung im Auftrag des Aufsichtsrates in einem Abstimmungsprozess mit dem BMK mit dem Ziel, die Eigenkapitalausstattung des Unternehmens zu stärken. 3. Bericht über die Forschung und Entwicklung Bei der GKB wird keine Forschung und Entwicklung betrieben. Graz, 15. März 2024 Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH GF Dr. Barbara Kleinert GF Mag. Gerald Klug Lagebericht
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