11 Ausgabe 97 - März 2022 | Bahnhofsoffensive der GKB im Plan | BAUSTELLENREPORT ... und auch in Preding-Wieselsdorf wurde ein Personentunnel und eine Bahnsteigüberdachung errichtet. Ein Lift sorgt für Barrierefreiheit! auch die Begrünung und Bepflanzung der Grünflächen am Bahnhof. Mit Ende Februar 2022 werden die neuen, überdachten Fahrradabstellplätze gegenüber des Personentunnels zur Verfügung stehen. Weiters ist geplant, die Fassade des Aufnahmegebäudes zu sanieren. Am Bahnhof Preding-Wieselsdorf wurde mit einer Unterbausanierung der Bahnhofsgleise und Weichenneulagen begonnen, auch ein neues Abstellgleis musste errichtet werden. Der Inselbahnsteig wurde verlängert und hat nun ebenfalls eine Länge von 180 Metern, davon 77 Meter überdacht. Ein neuer Personentunnel ermöglicht zukünftig die barrierefreie Verbindung zwischen dem Bahnhofsvorplatz und dem Bahnsteig. Die Busumkehrmöglichkeit samt Grüninsel bleibt weiterhin bestehen. Letzte Arbeitsschritte und Eröffnung Sowohl am Bahnhof Lannach, als auch in Preding-Wieselsdorf werden bis zum Sommer noch die Liftanlagen mit den dazugehörigen Stahlkonstruktionen, sogenannten Schachtkopfeinhausungen, montiert und danach in Betrieb gehen. Bereits im Februar wurden auf jedem Bahnsteig vier „fixe“ Sitzbänke installiert, sie ersetzen die provisorischen Sitzgelegenheiten. Zu guter Letzt, werden dann noch die Bahnhofsgebäude selbst saniert. Damit sollten die aufwendigen Umbauarbeiten an den Bahnhöfen in Lannach und Preding-Wieselsdorf nach etwa zwei Jahren Bauzeit im Sommer 2022 abgeschlossen sein. Eine öffentliche Eröffnungsfeierlichkeit ist in Planung. Die Fertigstellung und Eröffnung des Bahnhofsumbaus in Deutschlandsberg soll im Herbst erfolgen, einen Baustellenreport dazu gibt es in der nächsten Drehscheibe. Text: Red. / Fotos: GKB_Ferk Neue einheitliche Bahnsteigmöbel b. d. GKB
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