20 | Ausgabe 102 - Juni 2023 GANZ KURZE BERICHTE | Moderne Bahnhöfe in der Region Die Elektrifizierung der weststeirischen Regionalbahnstrecken schreitet zügig voran und soll planmäßig bis Ende 2028 abgeschlossen sein. Aber bereits mit der Inbetriebnahme der Koralmbahn im Jahr 2025 wird der Wieserbahn eine wichtige Zubringerfunktion zum internationalen Bahnverkehr zukommen. Daher wurde in diesem Bereich mit den Elektrifizierungsarbeiten für die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH begonnen. Gleichzeitig wird aber auch massiv in die Bahnhofsinfrastruktur der Wieserbahn investiert. So werden während der 1. Elektrifizierungsphase insbesondere die Bahnhöfe und Haltestellen von Wettmannstätten bis WiesEibiswald modernisiert. Ergänzend zu diesen Bauausführungen erneuert die GKB die Sicherungs- und Stellwerkstechnik. Im Zuge der Erneuerung werden auch viele Eisenbahnkreuzungen mit Lichtzeichen- oder Schrankenanlagen technisch noch besser gesichert. Der sichere und barrierefreie Zugang von Fahrgästen zu den Bahnsteigen, erfolgt zukünftig über Personentunnel mit Liftanlagen oder Rampen. Außerdem werden bei mehreren Bahnhöfen die Bushaltestellen ausgebaut. An vielen Bahnhaltestellen erfolgt die großzügige Erweiterung der PKW- und Fahrradabstellflächen. Auch einige E-Mobility-Ladestationen für Bahnkund:innen werden errichtet. Infostelen am Bahnsteig bieten den Reisenden hochaktuelle Fahrplaninformationen. Modernisierungen im Zeitraffer Durch die Bahnhofsattraktivierung in Deutschlandsberg entsteht eine zentrale Mobilitätsdrehscheibe für den öffentlichen Verkehr in der Region. Bis Anfang 2024 wird noch das Aufnahmegebäude Die neue moderne Haltestelle von St. Peter im Sulmtal - Im Hintergrund sind, wie überall, bereits die neuen Oberleitungsmasten zu sehen! Moderne Bahnhöfe im Südwesten - GKB-Haltestellen werden modernisiert
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